ГЛАВА XXV ВОСТОК ФРАНЦИИ Параграф 3.1. МЮЛЬЗ

Eurydice-11188 · 26 de Junho de 2023, 03:43

ДИЖОН - БАЗАНСОН - МУЛЬУЗ - НАНСИ - МЕТЦ
2 сентября - 12 сентября

Параграф 3.1. МЮЛЬЗ. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ МЮЛУЗА!
Город Мюлуз!

Мюлуз : самый привлекательный город во Франции

Основанный согласно легенде вокруг водяной мельницы, Мюлуз долгое время был городом-государством, которое в 1347 году стало Мюлузской республикой (Stadtrepublik Mülhausen). Путем союзов она утвердила свою независимость от Священной Империи в конце 15 века, затем приняло идеи протестантской Реформации, установив кальвинизм в качестве государственной религии. В 1746 г. город вступил в промышленную авантюру и воссоединился с Францией в 1798 г. Мюлуз тогда стал одним из первых промышленных центров Европы и долгое время имел прозвище «французского Манчестера». В 1812 году была построена так называемая «старая прядильная фабрика DMC», которая долгое время была одним из символов промышленной революции в Европе, до ее сноса в 2013 году. В 1904 году именно на севере агломерации началась добыча полезных ископаемых. Это важное индустриальное прошлое и сформировало идентичность города.
Архитектура Мюлуза!
С архитектурной точки зрения Мюлуз выделяется среди остальной части Эльзаса. Это отчасти связано с его быстрым ростом городов из-за его промышленного бума. В старом городе встречаются дома с расписными стенами, украшенными фресками, с оштукатуренными фасадами, а «традиционный» эльзасский фахверк хоть и используется, но редко заметен. В других местах фабричные помещения с прилегающими к ним рабочими кварталами, особняками и буржуазными таунхаусами формируют городской образ. Особый архитектурный стиль исторического центра исходит из истории, отмеченной его политическим статусом и связями со швейцарскими городами. Затем, с чрезвычайно быстрым ростом городов в 19 в. века, благодаря которому Мюлуз всего за несколько десятилетий перешел к статусу важного города, избавившись от многих средневековых зданий.
19 век отмечает золотой век города. Старые рвы были перекрыты, как, например, Пассаж дю Театр, а укрепления разрушены. Новый квартал был построен с его аркадными домами в стиле ампир, где все улицы сходятся на площади Республики. Город-сад (район города) был построен по плану Гипподамиана. Но война 1870 года и немецкая аннексия ненадолго обуздали влияние Мюлуза. Немецкая эпоха в период правления императора Вильгельма II была отмечена стремлением к более рациональному градостроительству, строительству многочисленных общественных зданий и созданию современных сетей (вода, трамвай, электричество и т. д.). С 1904 года север агломерации пустился в авантюру калийной промышленности, десятки районов возникли из-под земли и образовали обширные шахтерские города.
Глобальные конфликты, ознаменовавшие 20-й век, также принесли свою долю разрушений, сильно ударив по некоторым секторам города. Тем не менее, Мюлуз сохраняет уникальное и разнообразное промышленное наследие. Это 8-й город во Франции по количеству посещений своих музеев, в частности, благодаря своим техническим музеям, некоторые из которых имеют мировое значение. В Мюлузе 17 зданий, зарегистрированных или классифицированных как исторические памятники.
Главные достопримечательности Мюлуза:
Старый город Мюлуза!
Place de la Réunion — это самый центр Мюлуза. В средние века это был оживленный центр с регулярными рынками, ярмарками и церемониями. На площадь выходят несколько исторических зданий, среди которых Hôtel de Ville (мэрия), нео-готическая церковь св. Этьена, Maison Mieg и старинная аптека.
Средневековый город был первоначально окружен стеной, но в 19 веке, когда Мюлуз стал активно разрастаться, их снесли, а рвы засыпали. Ворота старой крепостной стены остались до сих пор: porte Jeune, porte du Miroir, porte de Bâle и porte Haute. Единственные остатки самой крепостной стены — это три башни: Тour Nessel и Tour du Diable, которые были восстановлены в 1906 г, и Tour du Bollwerk, восстановленная в 1893 г.
На месте исчезнувших крепостных валов был построен новый районы города, предвещая промышленный расцвет Мюлуза в начале 19 века. Новый район вырос вокруг треугольного сада, площади de la Bourse, в окружении жилых домов с арками и зданиями Société Industrielle de Mulhouse (Ассоциация промышленников, основанная в 1826 году).
Бывшая мэрия!
Построенный в 1552 году и однажды охарактеризованныйзнаменитым эссеистом Мишелем де Монтенем как «великолепный позолоченный дворец», Hôtel de Ville в Мюлузе считается шедевром архитектуры Рейнского Ренессанса, что когда то символизировало приверженность мини-республики Мюлуза к свободам эпохи Возрождения.
Фрески на фасаде здания иллюстрируют добродетели, превозносимые протестантской церковью, а также гербы швейцарских кантонов, к которым когда-то присоединился Мюлуз. Традиции росписи фасадов отражают близость Мюлуза к Швейцарии, где подобная техника была популярна.
На правой стороне фасада висит Klapperstein — «стучащий камень», который должны были в качестве наказания носить преступники.
История ратуши!
Hôtel de Ville датируется 16 веком , в нем находится Исторический музей Мюлуза. Последний в свободном доступе прослеживает историю старой Республики. Разрушенная пожаром в 1551 году ратуша 1432 года постройки была перестроена в 1552 году на фундаменте прежнего здания. Работами руководил базельский архитектор Мишель Линтумер.
Проезжая через Мюлуз в 1580 году, Монтень описал здание как «великолепный и позолоченный дворец». В 1698 году Жан Габриэль принял на себя все украшения в стиле trompe-l’oeil. Эти росписи реставрировались и видоизменялись несколько раз на протяжении столетий в 1779, 1846, 1893, 1966 и 1988 годах. Эволюционировал и внешний вид здания: среди благоустройства можно назвать строительство задней галереи в 1637 году и фасада второго этажа в 1778 году.
Внешние украшения ратуши, выполненные в стиле trompe-l’oeil , представляют собой аллегорические фигуры, символы хорошего правительства и справедливости, а также гербы швейцарских кантонов, в которых Мюлуз когда-то был союзник. Двухмаршевая крытая лестница немного смещена от центра.
Klapperstein!
Справа от здания ратуши находится репродукция Клапперштейна. Этот камень, подвешенный на цепи, представляет собой человеческую голову с широко открытыми глазами и высунутым языком. Это «камень болтунов» (перевод с немецкого Klapperstein ), оригинал которого весом 12 кг находится в историческом музее города. Раньше он был зарезервирован для наказания лиц, виновных в клевете, которые были приговорены к каменной пытке. Последним нужно было пересечь город с тяжелым камнем, свисающим с их шеи, верхом на осле. Эта пытка продолжалась до присоединения Мюлуза ко Франции. Это наказание символически заменило более сильное наказание, использовавшееся в Средние века: побивание камнями , которое было отменено в Мюлузе .
Простестантская церковь Сен-Этьен
Эта протестантская церковь был построена в период 1858 — 1868 гг на месте предыдущей церкви 12 века. Архитектором новой постройки выступил J.B. Schacre. Он создал церковь в очень модно тогда нео-готическом стиле. Витражи были заботливо перенесены из прежней церкви 12-го века в новую. Они считаются одними из самых красивых в регионе Верхнего Рейна. Подробнее…
Mulhouse Достопримечательности Мюлуза!
Дом MIEG!
Впервые этот дом упоминается в 1418 году, а в 1460 году он был превращен в постоялый двор, названный Le Soleil. Он так и служил отелем до 1535 года, а его вид остался практически неизменным с 1560 года. С 1679 до 1840 этот дом принадлежал семье Miegs, одной из самых прославленных семей Мюлуза. Самым известным жителем дома был Mathieu Mieg, по прозвищу «Летописец», известный за его поддержку города-республики и его талант художника.
Это самый просторный дом на площади. Окна на первом этаже, а также искусственные камни-обманки, нарисованные на фасаде, вдохновлены архитектурным стилем городской ратуши. Дом в его нынешней конфигурации датируется 1560-ми годами и, вероятно, был построен Валентином Фрисом. Башня была возведена в 1639 году, и тогдашний владелец Луи Витц прикрепил к ней свой герб. Название Maison Mieg было дано ему потому, что впоследствии оно принадлежало семье промышленников из Мюлуза Миега, которые занимали его до 1840 года.
Аптека AU LYS!
Здание впервые упоминается в 1464 году. В 1634, в год чумы и прямо посреди 30-летней войны, дом претерпел существенные изменения. Чтобы отметить это событие, строители высекли год «1634» в притолоке над дверью на Rue des Bouchers.
Вскоре после этого, в 1649 году, дом был приобретен Жаном-Анри Энгельманом, который превратил здание в диспансер. С тех пор и по сей день в здании находится аптека с богато украшенным потолком, отделанным картинами 17-го века.
Старые укрепления!
В средние века Мюлуз был укрепленным городом , окруженным рвами. По большей части укрепления были снесены для расширения города во время демографического взрыва, связанного с индустриализацией. Затем старые рвы были перекрыты или засыпаны, и в настоящее время в центре города Мюлуза не осталось ни одного рукава старой реки Иль.
Первая пограничная стена Мюлуза датируется 1220-ми годами. Эта стена открывалась с четырех сторон четырьямя воротами города, расположение которых до сих пор сохраняет свои названия до исчезновения укреплений: Порт-де-Бале (Базельские ворота — porte de Bâle), Порт-Жен (porte Jeune), Порт-От (Верхние ворота — porte Haute) и Зеркальные ворота (porte du Miroir) . Укрепления состояли из нескольких башен, из которых сохранились только три: Боллверк, башня Несселя и башня Дьявола. Кроме этих башен, осталось очень мало остатков старых крепостных валов.
Часовня св. Иоанна!
Орден Госпиталя св. Иоанна Иерусалимского (чьи последователи называются иоаннитами), также известный под названием Мальтийских рыцарей, осел в Мюлузе в начале 13 века. Он был самым богатым и влиятельным монастырским орденом в городе. Часовня, построенная в 13 веке, была реконструирована и переоборудована в 14 и 15 веках: ее окружили кладбищем и построили рядом резиденцию командира. После Реформации, Мальтийские рыцари оставили Мюлуз, и часовня была продана в качестве коммунальной собственности в 1798 году. Ее переделывали то в пивоварню, то кузницу, то в склад. В 1893 году часовню включили в список исторических памятников и восстановили. Подробнее…
Bollwerk!
Боллверк — это башня, окруженная двумя частями крепостного вала, которые являются остатками старых укреплений города Мюлуз. Отель Bollwerk расположен на окраине района Нордфельд, в восточной части улицы Рю де ла Джастис.
Название «Больверк» происходит от французского слова «бульвар» и означает «бастион» . На протяжении всей истории башня имела разные названия. Первая известная это «башня Нойенштайнер» ( Neuensteinerturm ) около 1390 года, это название позаимствовано у семьи, жившей недалеко от башни, тогда она называлась «башня Хьюго-Вальха» (Hugo Walch turm) в 1400-х годах по тем же причинам. Совсем недавно башня получила название «Башня осла» ( Eselturm ), около 1700 года, потому что мельник ворот Базеля владел недалеко домом с вывеской осла. Предыдущее название к его нынешнему названию было « tour du Cochon» ( Sauturm) около 1850 года, скотобойня находилась прямо рядом с ним. Его нынешнее название было дано ему примерно в 1900 году.
Когда-то его вершина была украшена зубцами, затем около 1700 года она была преобразована в плоскую крышу с четырьмя скатами, а в 1890 году получила крышу в нынешнем виде. Фреска, украшающая башню, принадлежит Фердинанду Вагнеру и была восстановлена в 1970-х годах Бернардом Латюнером. Мюлуз иногда называют городом Боллверк в связи с этой башней. Боллверк внесен в список исторических памятников с 1898 года.
Башни Мюлуза!
Башня Нессель (tour Nessel, 47° 44′ 42″ с.ш., 7° 19′ 47″ в.д.) представляет собой средневековую башню квадратной формы, которую видно с boulevard Charles-Stoessel. Она расположена на участке бульвара, ограниченном перекрестками с улицами rues Gay-Lussac и Jacques-Preiss. Как и Башня Дьявола (tour du Diable, 47° 44′ 37″ с.ш., 7° 19′ 50″ в.д.), она изначально была частью епископского замка епископов Страсбурга, именно вокруг последнего был построен нижний город Мюлуз.
Замок был сожжен городскими горожанами в 1262 году, после чего башня была интегрирована в окружающую стену. Какое-то время они служили пятыми воротами города под названием Нессельтор, Нессельскими воротами и позволяли выехать из города в сторону Дорнаха. Затем ворота образовывали нижнюю часть башни. После нашествия арманьяков в 1444 году башня потеряла подъемный мост, по которому можно было перейти через ров, и дверь была замурована. Башня наверху изначально служила тюрьмой; она была заброшена после 1798 года, а в 1803 году была продана гражданину Мюлуза. Она была отреставрирована в начале 20 века с целью превращения ее в жилье.
Дом LOEWENFELS!
Этот особняк — самое красивое здание в Мюлузе в 18 веке — был построен в период 1764 — 1770 гг. В 1788 году его купила семья Schlumberger, впоследствии он был продан пивоварне, а потом Ассоциации св. Марии. На постройке здания не экономили: строительные материалы были привезены из дальних карьеров, а фасад здания украшен рядом сложных скульптур.
Вилла Штайнбах (STEINBACH)!
Первоначально место, на котором построена вилла, принадлежало рыцарям тевтонского ордена. В то время имущество состояло из большой огороженной территории с часовней и монастырскими зданиями. В 1780 году замля была продана фабриканту по имени Веттер, который построил на ней особняк. Постройка завершилась в 1788 году. В 19 веке здание купил Жорж Штайнбах, который расширил дом. В конце 18 и начале 19 веков вилла считалась одним из красивейших домов в городе. Сейчас в нем находится Музей изобразительных искусств.
Крытый пассаж у Театра (Passage couvert du Théâtre)!
В 1864 году муниципальный совет проголосовал за удаление ручья Миттельбах, который был засыпан и служил проходом за построенным в 1867 году театром, ведущим к rue de la Sinne. Участок между passage de l’Hôtel de ville и rue de Sauvage был преобразован в 1867-68 в крытый пассаж по проекту архитектора Сенера.
TOUR DE L´EUROPE!
Башня Европы. В 1960-х гг, район города Porte Jeune перестраивался, чтобы создать лучше функционирующую городскую систему. Площадь Европы (place de l´Europe) была украшена гербами европейских городов и башней Европы, спроектированной местным архитектором Франсуа Сперри. Здание было торжественно открыто для публики в 1972 году. Треугольная форма башни представляет собой три границы: Францию, Германию и Швейцарию.
Район Cité!
Посещения города Мюлуз будет неполным, если не пройтись по узким улочкам района, известного под названием Cité, наслаждаясь живописными домиками и садами. Постройка этих рабочих домов происходила в 19 веке по инициативе фабрикантов-благотворителей, что позволяло разместить многочисленных рабочих с их семьями, работавших на текстильных фабриках Мюлуза.
Дома идентичны во всем районе Cité: это маленькие семейные виллы с садом. Жилищное строительство стало чем-то вроде революции, так как впервые люди из рабочего класса смогли стать домовладельцами благодаря ежемесячной системе оплаты ипотечного типа.
Рабочие и горнодобывающие районы!
Рабочий жилой комплекс второй половины XIX века был построен по образцу манчестерского. Промышленники из Мюлуза, в том числе Жан Дольфус, глава компании Dollfus-Mieg et Compagnie, хотели сделать своих рабочих собственниками. Для этого с 1853 года запустили программу индивидуальных домов. Архитектор Эмиль Мюллер отвечал за их проектирование и строительство вместе с организацией, ответственной за реализацию проекта: Мюлузской компанией рабочих поместий (существующей до сих пор). Построенный в северно-центральной части города, район имеет шахматную планировку. Всего здесь насчитывается более 1200 домов.
Шахтерские кварталы (Cités minières)!
За весь период добычи калия на севере агломерации возникло 29 шахтерских городков. Из преимущественно сельскохозяйственного района мы очень быстро оказываемся на территории, полностью сосредоточенной на добыче калия.
Горнодобывающие фабрики!
В начале своей промышленной истории первые фабрики использовали существующие здания города: в 1746 году на улице де ла Луа была открыта первая фабрика расписных полотен306, которой руководили Самюэль Кехлин, Жан-Жак Шмальцер и Жан Анри Дольфус. Затем, с развитием фабрик, архитектура долгое время оставалась почти похожей (кроме размеров) на утилитарные постройки того времени. К середине 19 века появились здания с односкатными крышами и открытой кирпичной кладкой, скопированные из Англии, придающие архетипический образ завода, каким мы его себе представляем.
Военный контекст между Францией и Германией с изменением границ между 1914 и 1945 годами, а также экономический кризис, связанный с крахом 1929 года, ослабили доминирующую текстильную экономику Мюлуза сразу после Второй мировой войны. Начинают появляться многочисленные промышленные пустоши, которые часто сносятся, реже реконструируются. Так, важный промышленный комплекс Schlumberger, расположенный в Porte Jeune, был снесен в 1960-х годах, чтобы построить башню «Европа» и прилегающую площадь, которая теперь исчезла, а на ее месте появился торговый центр. Этот комплекс получил прозвище Dentsche по названию местности, на которой он был построен.
Новый бассейн был соединен с каналом Рона-о-Рейн. Он был вырыт в 1870 г. и служил речным портом для снабжения сырьем до 1968 г. Он был преобразован в жилой район в конце 1990-х гг. La Filature de la Porte du Miroir (которая в 1837 году стала Filature C. Naegely et Cie), созданная в 1825 году, была снесена в 1970-х годах, чтобы освободить место для жилого комплекса. Старый химический завод Пешине был демонтирован, территория очищена, и теперь здесь проходит выставка Parc Expo.
Самым впечатляющим примером перестройки территории в Мюлузе является бывшая литейная Эльзасского общества механических конструкций (SACM), в которой сейчас находятся университетские помещения, а также центр современного искусства в Кунстхалле.
В бывшем заводе Heilmann-Koechlin-Kuneyl et Cie, купленном братьями Шлумпф, сейчас находится Национальный автомобильный музей. Здание увенчано характерной односкатной крышей.
Немецкое наследие Мюлуза!
Как в Страсбурге есть немецкий квартал с архитектурой периода немецкой аннексии Эльзаса, так и в Мюлузе есть ряд построек, оставшихся с этого периода.
Старые казармы — все построены в период немецкой империи (с 1871 по 1918 год). Многие эти здания перестроены и превращены или в жилой дом, или государственную администрацию, либо парки.
Окружной суд (Tribunal d’instance) — внесен в список исторических памятников с 1987 года317. Здание, построенное с 1899 по 1902 год, выполнено в эклектичном стиле с архитектурой, вдохновленной средневековьем.
Высший суд (Tribunal de grande instance) — внесен в список исторических памятников с 1992 года.
Бельведерская башня (Tour du Belvédère) — эта металлическая каркасная башня высотой 20 метров, расположенная на высотах Ребберга. Она должена была быть разработана Морисом Кёхлином, который был одним из главных инженеров Гюстава Эйфеля. Башня была открыт в 1898 году. Она предлагает обзор на 360 ° и ориентационное табло. Внизу, в небольшом сквере, стоит памятник, напоминающий о памяти узников Malgré-Nous в Тамбове.
Музеи Мюлуза!
Город, обладая сравнительно скромным архитектурным наследием прошлого, предлагает посетителям выдающиеся музейные коллекции. Его промышленная идентичность находит свое отражение прежде всего в культуре. Таким образом, в Мюлузе находится крупнейший автомобильный музей в мире: Национальный автомобильный музей, в котором хранится знаменитая коллекция Шлумпфа.
Mulhouse - cite de l’automobile national museum - Музей автомобилей в Мюлузе - автомобильный музей в Мюлузе - Музеи Мюлуза - достопримечательности Мюлуза - что посмотреть в Мюлузе, Франция - путеводитель по городу Мюлуз
Музей «Электрополис» — крупнейший в Европе музей электроэнергетики, La Cité du train — крупнейший в Европе железнодорожный музей. Менее впечатляющий, очень символичный «Музей печатного текстиля» представляет коллекцию тканей, вышивки и различных предметов, свидетельствующих о текстильном прошлом города. Такая концентрация делает Мюлуз «европейской столицей технических музеев».

10 ГЛАВНЫХ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ МЮЛУЗА И ОКРЕСТНОСТЕЙ:
Осмотр города и его достопримечательностей лучше начать с центральной площади:

Исторический центр Мюлуза
Mulhouse 10 главных достопримечательностей Мюлуза и окр
Исторический центр Мюлуза не может не пленить сердца своими разноцветными домиками с монументальной церковью Сен-Этьен в нео-готическом стиле в центре.
Мюлуз занимает довольно уникальное место в этом районе. Это была независимая территория до 1798 года, близкая к швейцарским кантонам, что особенным отпечаталось на лице города и сформировало его идентичность.
Пейзаж также определяется его отраслями. Крупные семьи предпринимателей, особенно в текстильной промышленности, оставили здесь глубокий след. От рождения Зоологического и ботанического парка до превосходных резиденций района Ребберг, от переоборудованных бывших промышленных площадок (Литейный завод, DMC / Motoco) до рабочих кварталов города, Мюлуз громко и ясно провозглашает свое индустриальное прошлое. Более того, Мюлуз почерпнул из него силу и уникальность.
Помимо центральной площади, обязательно посмотрите Башню Европы, самое символичное здание города, работа архитектора Франсуа Спорри.
Далее не пропустите башню Больверк, построенную в 1390 году, одну из старейших реликвий городских укреплений.
Отправляйтесь на Rue du Sauvage, пешеходную торговую улицу города, а потом можно поплутать улицах, ведущих от площади Реюньон. Живописные улицы Rue Henriette и Rue des Boulangers имеют богатую историю.
Затем отправляйтесь на Rue des Franciscains, где еще в 19 веке жили производители текстиля. Оттуда прогуляйтесь по Rue du Raisin и Rue de l’Arsenal, где вы окунетесь в бьющееся сердце города и почувствуете вкус светской жизни Мюлуза.
Затем вы откроете для себя очаровательную часовню Сен-Жан 13 века, в которой иногда проходят концерты.
Национальный автомобильный музей – Коллекция Шлумпфа
Считается жемчужиной среди музеев Мюлуза, и не зря: уникальная коллекция старого музея Шлумпфа делает его самым престижным автомобильным музеем в мире!
С момента приобретения своей первой компании в 1935 году братья Шлумпф, Ганс и Фриц, начали с инвестиций в текстильную промышленность Мюлуза. Но между 1961 и 1963 годами Фриц тайно начал покупать классические автомобили.
Mulhouse - cite de l’automobile national museum - Музей автомобилей в Мюлузе - автомобильный музей в Мюлузе - Музеи Мюлуза - достопримечательности Мюлуза - что посмотреть в Мюлузе, Франция - путеводитель по городу Мюлуз
Через два года, по мере того как коллекция набирала силу, в его голове начала укореняться идея. Поэтому он переоборудовал одну из своих фабрик, превратив ее в огромный выставочный зал площадью 17 000 м².
Но кризис на фабрике Schlumpf в 1976 году помешал его проекту, и, пытаясь избежать преследования, два брата укрылись в Базеле. «Дело Шлумпфа» продолжалось до 1979 года, а в следующем году коллекция поступила в продажу.
Приобретенный Национальной ассоциацией автомобильных музеев, музей открыл свои двери в 1982 году. Он был отремонтирован и модернизирован в 2000 году, а затем снова в 2006 году.
Коллекция музея автомобилей!
Не может не тронуть монументальный вход в музей. Перед вами внушительная дверь из дерева, стекла и стали, украшенная автомобилями, подвешенными на несколько метров выше, что производит немедленный эффект «вау».
Войдя в музей, вы проследуете за стеной изображений, которая практически сразу погружает вас в глубины автомобильных страстей.
Mulhouse - cite de l’automobile national museum - Музей автомобилей в Мюлузе - автомобильный музей в Мюлузе - Музеи Мюлуза - достопримечательности Мюлуза - что посмотреть в Мюлузе, Франция - путеводитель по городу Мюлуз
В первом разделе посещение музея начинается со знакомством различных автомобилей, от самых старых до более современных автомобилей. История представлена 243 культовыми моделями машин, безупречно выровненных друг с другом, образующими что-то типа улиц огромного города, вдоль которых вы будете постепенно видеть эволюцию автомобилей от самых первых до последних моделей.
В двух разделах, озаглавленных «гонки» и «автомобили мечты», собраны исключительные модели, блестящие хромированные формы и изгибы которых не перестанут вас ослеплять!
И, наконец, уступите место звездам музея, культовым и чрезвычайно редким Bugatti Royale и Bugatti Veyron с его захватывающим дух рекордом скорости!
Cité du Train — крупнейший ж/д музей в Европе!
Как и многие другие музеи, Французский железнодорожный музей был создан благодаря страсти промышленника.
В 1964 году Жану-Матису Хорренбергеру, промышленнику из Мюлуза, пришла в голову идея — открыть музей, посвященный его страсти — железной дороге. Увлеченные этой идеей, город Мюлуз, Société Industrielle de Mulhouse, Министерство транспорта и SNCF стали партнерами в его проекте.
Mulhouse - cite du train - Музей поездов Мюлуз - железнодорожный музей Мюлуз - музеи Мюлуза - достопримечательности Мюлуза - что посмотреть в Мюлузе - путеводитель по городу Мулюз
Вместе с Мишелем Дёрром, экспертом по железнодорожному транспорту и членом Французской ассоциации друзей железных дорог (AFAC), он разработал коллекцию музея. Он представил коллекцию публике в 1971 году, сначала на бывшем складе паровых машин в Мюлуз-Норд, а затем, с 1976 года, в его нынешних помещениях в Дорнахе.
В 2005 году он стал Cité du Train. Музей был полностью отремонтирован, чтобы продемонстрировать тысячи железнодорожных объектов и 151 материал из коллекции французского железнодорожного наследия. В настоящее время он включает в себя очень живую сцену, обогащенную звуком и видео, для еще более захватывающих впечатлений!
Коллекция музея!
Размеры музея и его коллекции впечатляют. Cité du Train с его площадью 50 000 м² входит в десятку крупнейших железнодорожных музеев мира!
По ходу выставки железная дорога представлена множеством интересных тем: праздники, горы, железнодорожники и т. д., а также официальные конвои, например, вагон генерала де Голля с кроватью длиной 2,10 м.
Отправьтесь в путешествие во времени и откройте для себя сказочные паровые двигатели, в том числе старейший сохранившийся локомотив в Европе «Сен-Пьер» Buddicon № 33. В разделе «Пар, как это работает?» вы даже можете увидеть и услышать, как паровая машина 232 U 1 оживает каждые 20 минут!
Ознакомьтесь с появлением дизельного топлива и электричества и посмотрите, как развивались путешествия на поезде на протяжении 20-го века. Полюбуйтесь дизайном Капитолия, введенного в эксплуатацию в 1976 году, первого поезда, который будет двигаться со скоростью 200 км/ч, и мифическим дизайном звезды железных дорог с 1981 года, TGV.
Ecomusée d’Alsace
Что бы вы сказали о прогулке по традиционной эльзасской деревне и встрече с ее мастерами? История и наследие Эльзаса оживают в этом захватывающем эко-музее. Не пропустите!
Идея музея под открытым небом родилась в 1971 году, когда группа студентов создала ассоциацию «Фермерские дома Эльзаса» для сохранения и сохранения старых зданий.
Помня об этом, члены ассоциации демонтировали здания в Сундгау (самый южный регион Эльзаса), чтобы собрать их на полученном ими участке земли в Унгерсхайме, в нескольких километрах от Мюлуза.
Первый дом, построенный в 1980 году, послужил толчком к созданию Экомузея, который получил институциональную поддержку и открылся в 1984 году.
Тогда музей состоял из двадцати зданий, плюс крепкая башня, лесопилка, гончарная мастерская… и тысячи предметов и предметов мебели, подаренных самими эльзасцами!
Коллекция Экомузея!
Ecomusée d’Alsace приглашает вас в путешествие, полное сюрпризов и действий! Не довольствуясь тем, чтобы представить архитектурное наследие региона, экомузей буквально демонстрирует его в деревне, которая может похвастаться 80 традиционными зданиями.
Вся история этих старинных домов пронизывает каждую стену, каждый предмет, каждую часть музея. Посетители сразу и полностью погружаются в прошлое. Их глаза и руки исследуют сложные конструкции, благородные материалы и безупречное мастерство.
Незаменимые мастера демонстрируют посетителям многогранность своего ремесла. От гончара до парикмахера, от пекаря до кузнеца, они работают, чтобы сохранить свое нематериальное наследие, передаваемое из поколения в поколение. Наблюдать за тем, как они исполняют свои иногда впечатляющие, а зачастую и многовековые жесты, – одно удовольствие!
Ecomusée d’Alsace предлагает все это и многое другое: мероприятия, выставки, семинары и другие мероприятия, которые проходят в течение всего года, делают его очень оживленным и захватывающим местом.
Рынок Мюлуза: цвета и вкусы со всего мира
Каждый вторник, четверг и субботу город оживает на рынке Мюлуза, самом большом на северо-востоке Франции. Рынок — это больше, чем «обязательный к посещению», это уникальный опыт, где пробудятся все ваши чувства.
Более 300 палаток — на рынке можно найти (почти) все! Три раза в неделю на Quai de la Cloche, рынок Мюлуза объединяет два очень разных, но взаимодополняющих мира.
С одной стороны, текстиль и безделушки, страна ярких тканей, сумок всех форм и размеров, косметика, посуда и так далее. С другой стороны, продукты питания и садоводство: фрукты и овощи; мясо рыбы; вина и сыры; цветы и специи; деликатесы из Эльзаса, Италии и всего мира.
Музей набивного текстиля
Декоративное искусство или мода? Промышленность или история? Музей печатного текстиля (известный как Musée de l’Impression sur Etoffes или MISE) — это все и даже больше! Качественные ткани со всего мира собраны под одной крышей.
История текстильной промышленности Мюлуза началась в 1746 году, и печать на тканях способствовала росту города на протяжении 18 века. К 19 веку Мюлуз и Эльзас стали мировыми лидерами на рынке набивного текстиля!
В 1833 году производители текстиля в Мюлузе начали охранять свои творения. Более того, они проводили исследования в других странах и изучали разные эпохи, чтобы пополнить свою коллекцию.
Изначально целью было предоставить отрасли источники вдохновения. Это все еще имеет место и сегодня. Сейчас в коллекции 6 миллионов образцов и 50 000 текстильных документов!
Размещенная в величественном здании 19 века, часть этой огромной коллекции предлагает посетителям свою красоту и элегантность для роскошного путешествия по истории и искусству.
Коллекция музея!
Индийские ситцевые принты — звезды музея, и на то есть веские причины. Когда они впервые появились в Европе в конце 16 века, люди были очарованы их богатыми переплетениями и оригинальными узорами. С 1746 года город Мюлуз был вдохновлен изысканным мастерством и техникой печати с использованием деревянных блоков, а затем медных валиков, чтобы приступить к производству этих роскошных тканей.
Впоследствии рождение валковой машины радикально изменило текстильную промышленность. Вскоре после этого развитие химии предоставило производителям новую технику для изучения — синтетические красители. Этим революциям посвящен первый этаж музея. Здесь также находится роскошная коллекция кашемировой шерсти.
Последние разработки в области набивного текстиля также занимают особое место. От плоского стола или вращающихся принтеров до струйных принтеров — великая и удивительная история текстиля продолжает нас удивлять!
Parc du Petit Prince
Веселый и поэтичный, в окружении, вдохновленном Антуаном де Сент-Экзюпери, парк Маленького принца предлагает оазис безмятежности и острых ощущений всего в двух шагах от Мюлуза.
Приключение в парке Маленького принца началось в 2014 году. Идея заключалась в том, чтобы создать тематический парк, основанный на мире Сент-Экзюпери. Договор между его внучатым племянником и директором поместья был подписан в 2013 году, а через год парк открыл свои двери.
24 гектара, 36 аттракционов — парк организован вокруг трех основных тем: полеты (авиация и астрономия), путешествия и, конечно же, знакомство с животными (каким же был бы парк Маленького принца без овец или лис?) и природа.
От полета на привязном воздушном шаре до биплана, от розы до аэробара — все напоминает о поэтическом творчестве Сент-Экзюпери и его рассказе об искателе приключений, герое, оставившем свой нежный след во всех поколениях.
Самая захватывающая сторона парка Маленького Принца — это его желание отправить вас парить высоко в облака, в прямом и переносном смысле!
Как только вы прибудете в парк, вы их заметите: два воздушных шара, которые нельзя пропустить, готовые пролететь над равнинами Эльзаса на высоте 150 метров. Или выпейте в аэробаре на высоте 35 метров.
Дотянитесь до неба, оставаясь твердо на земле рядом с коровами — попробуйте летающие кресла, Aérousel или зиплайн.
Время расслабиться, наблюдая за лисами и овцами, пока вы путешествуете по парку на поезде. Или позвольте себе насладиться красивыми розами и бабочками.
В Эльзас с детьми — тематические парки для детей в Эльзасе
29 тематических парков во Франции, о которых вы никогда не слышали
Калийный маршрут
На севере это был уголь, но в Мюлузе и его окрестностях ландшафт формировался благодаря поташу. Окунитесь в захватывающую часть местной истории!
Чуть более века назад Амели Зуршер, владелица фермы в Серне, мечтала, что «что-то спрятано под землей», что сделает ее богатой.
В 1904 году были испытаны почвы. Но хотя она ожидала найти уголь, вместо этого она обнаружила месторождение сильвинита (калийной руды). Промышленная добыча руды началась в 1910 году, и основной целью было производство удобрений.
Так начался золотой век калийных рудников в Эльзасе, который продлился до 2002 года, когда были закрыты последние рудники, Амели I и Амели II. С 1948 по 1950 год, в разгар добычи калия, на рудниках работало около 14 000 человек на 24 скважинах. С помощью властей в 2017 году был создан Калийный маршрут.
Калийный маршрут — это 18-километровая трасса, которая охватывает четыре города и несколько знаковых мест: 4 примечательных карьера и пять достопримечательностей.
Шахта Джозефа-Эльзе в Виттельсхайме, внесенная в список исторических памятников, состоит из двух колодцев и копров, намоточной машины и прилегающих зданий. Посещение полигона вместе с бывшим шахтером — эмоциональное переживание, особенно в «зале повешенных», старой шахтерской раздевалке.
В Штаффельфельдене шахта Марии-Луизы была преобразована в бизнес-парк, а в Сите Россальменд до сих пор находится около 700 домов, построенных MDPA (калийные рудники Эльзаса).
На карьере Rodolphe в Пулверсхайме старейшая машина для добычи калия все еще находится в рабочем состоянии, а на карьере Théodore в Виттенхайме находится мемориал жертвам шахты.
Уличное искусство
Расписные стены в Мюлузе – это уже вековая традиция! Площадь Реюньона выходит на ратушу, одну из старейших расписных стен города (или, скорее, зданий)! Ее построили в 1552 году, и фасад был расписан в том же году.
Снова на Place de la Reunion и на rue Henriette залы гильдий демонстрируют свои богато украшенные фасады, а Дом Мига — это страница из швейцарской истории.
Гораздо позже другие расписанные стены продолжают рассказывать истории о прошлом города: фреска Дыминского на Rue Jacques Preiss посвящена двухсотлетию присоединения Мюлуза к Франции, а на Avenue Kennedy тот же художник отводит почетное место химии.
Художники дали волю своему воображению во многих местах города, например, очень красочная Seed Sower от Inti возле рынка или trompe l’oeil на Cour des Marechaux.
Помимо интересного стрит-арта на стенах, вас также ждет множество необычных скульптур, разбросанных по Мюлузу.
Перед Porte Jeune «Schweissdissi» Ива Керри перекликается с одноименной статуей в парке Тиволи, построенной в 1905 году.
Работы Ливии де Поли придают красок Музею изящных искусств, а Себастьен Аллер превращает свой наполненный весельем мир в динамичную скульптуру, выставленную в зоопарке Мюлуза.
В Мюлузе вы также можете увидеть коров перед ратушей, овец в Porte Haute или персонажей «без стабилизаторов» на Cours des Franciscans.
Арки Tram / Trame Бюрена и колонны Рейно являются одними из самых символичных работ города, придавая ему совершенно новое измерение.
Зоологический и ботанический сад Мюлуза
Зоологический и ботанический сад Мюлуза – одно из излюбленных мест жителей и гостей города. Люди приезжают со всего мира, чтобы полюбоваться уникальной коллекцией животных, обитающих в привилегированной среде.
История сада тесно связана с историей Мюлуза. На самом деле, когда парк был создан в 1868 году местными бизнесменами, его целью было «развлечь людей». Это было место, где можно было наблюдать за оленями, птицами и кенгуру, а также заниматься спортом по воскресеньям!
Постепенно Зоологический и ботанический сад Мюлуза заработал свои образовательные и научные полномочия с появлением «маленькой школы зоопарка» в 1965 году, диверсификацией дикой природы и ботанической коллекции и истинным международным признанием сохранения видов.
Сад в настоящее время повышает осведомленность о последствиях глобального потепления, все больше и больше вовлекаясь в защиту животных.
В Саду природа и дикая природа тесно связаны. 1200 животных живут на 25 гектарах зелени. Зоопарк расположен в прекрасном окружении. На самом деле это больше, чем просто зоопарк; это оазис спокойствия всего в нескольких минутах от центра города. Он считается ведущим туристическим объектом Верхнего Рейна и третьим в Эльзасе.
Парк настолько большой, что вам понадобится целый день, чтобы увидеть его все! Наденьте удобную обувь, устройте пикник и вперед!
В нескольких десятках метров от входа, направляясь в сторону Espace Grand Nord (Заполярье), поздоровайтесь с белым медведем Карой, не забывая об очаровательных песцах и величественных овцебыках.
Еще несколько шагов приведут вас к месту, где вы сможете увидеть яйца и птенцов в Доме вылупления, а затем перейдете к любованию большими кошками: львами, пантерами и тиграми. Отправляйтесь вглубь парка, чтобы посмотреть верблюдов, оленей и яков. Еще чуть дальше мини-ферма и детская площадка порадуют ваших детей — и, вероятно, пора на обеденный перерыв.
Посетите обезьяний дом, но обязательно поприветствуйте зебру и внимательно следите за появлением красных панд, прежде чем смотреть время обеда у морского льва.
В зависимости от сезона, полюбуйтесь клумбами пионов, ирисов, георгинов… и позвольте себе перед отъездом соблазниться красивым сувениром в сувенирном магазине!

Красная Эвридика
Red Eurydice